Минималниот вентил за притисок накомпресор за воздух со заврткисе нарекува и вентил за одржување на притисокот.Тој е составен од телото на вентилот, јадрото на вентилот, пружината, заптивниот прстен, завртката за прилагодување итн. влезниот крај на ладилникот.
Функцијата на вентилот за минимален притисок
1. Вентилот за минимален притисок главно се користи за воспоставување на внатрешниот притисок на единицата, промовирање на циркулацијата на маслото за подмачкување и задоволување на работниот притисок на вентилот за истовар.Подмачкувањето на маслото на машината се врши со разликата во притисокот на самата машина, без дополнителна помош на пумпата за масло.Кога машината е во состојба на стартување и без оптоварување, потребен е одреден притисок за одржување на циркулацијата на маслото.Вентилот за минимален притисок може да го спречи притисокот во резервоарот за одвојување на маслото да не падне под 4 Bar. При стартување, дајте приоритет на воспоставувањето на циркулациониот притисок што го бара маслото за подмачкување за да се осигурате дека машината е подмачкана и дека вентилот за полнење може да се отвори.
2. Заштитете го елементот за одвојување на маслото.Кога притисокот ќе надмине 4 bar, ќе се отвори за да се намали брзината на воздухот што тече низ сепараторот за масло и гас.Покрај тоа што обезбедува ефект на раздвојување на маслото и гасот, тој исто така може да го заштити елементот на филтерот за одвојување масло и гас од оштетување поради голема разлика во притисокот.Го намалува ударот врз јадрото на сепараторот кога машината е натоварена.
3. Вентилот за минимален притисок делува како еднонасочен вентил за да спречи компримираниот воздух во системот да тече назад во машината кога машината е исклучена.
Вообичаена анализа на дефекти
1. Накомпресор за воздухопремата е составена од многу делови на вентилот.Воздушниот медиум не е добар или надворешните нечистотии влегуваат во единицата.Водени од протокот на воздух под висок притисок, честичките од нечистотија влијаат на вентилот за минимален притисок, што резултира со оштетување на деловите на вентилот со минимален притисок;или нечистотија се заглавува помеѓу површините за заптивање, што резултира со дефект на вентилот за минимален притисок.
2. Доколку медиумот се наполни со течност или откажува сепараторот гас-течност на компресорот, тоа ќе предизвика течен удар на вентилот за минимален притисок, а вентилот за минимален притисок ќе забрза до дефект поради дополнителниот удар, што главно се манифестира со ненормален звук кога работи компресорот.
3. Ако се вбризгува премногу масло во компресорот за воздух, премногу масло за подмачкување ќе формира лепливост на маслото во вентилот за минимален притисок, што предизвикува доцнење на затворањето или отворањето и кршењето на плочата на вентилот.
4. Вентилот за минимален притисок е дизајниран според специфичните работни услови.Ако работните услови значително флуктуираат и отстапуваат од дизајнерската вредност долго време, вентилот за минимален притисок брзо ќе пропадне.
5. Кога накомпресор за воздухсе запре долго време и потоа се рестартира, влагата содржана во маслото за подмачкување и воздухот ќе се акумулираат во единицата на опремата, што не само што ќе ги кородира деловите на вентилот за минимален притисок, туку и ќе ја започне работата со влага, што лесно ќе предизвикуваат течен шок, маслото е лепливо.
6. Различни фактори како што се резонанца на единицата, неправилно работење и околина ќе влијаат на животниот век на вентилот за минимален притисок на компресорот.
Време на објавување: мај-29-2023 година
