Компресорите на воздухот за завртки станаа водач на денешниот пазар на компресори на воздухот заради нивната висока ефикасност, силна сигурност и лесно одржување. Сепак, за да се постигнат оптимални перформанси, сите компоненти на воздушниот компресор треба да работат во хармонија. Меѓу нив, издувната порта на компресорот на воздухот на завртката е опремена со клуч, но нежен дел, имено вентилот за проверка на маслото за враќање.
Па, каков е принципот на работа и функцијата на оваа компонента?
1. Од што се состои вентилот за проверка на маслото?
Вентилот за проверка на маслото за враќање се состои од вентил на вентил, челични топки, челични топки седишта и извори.
2.Како работи вентилот за проверка на маслото?
Маслото и воздухот мешавина на воздухот на воздухот на воздухот првично се одделува во маслото и воздухот, мешавината на маслото и воздухот ќе потонат на дното на резервоарот за масло преку центрифугална сила.
Потоа, управувано од внатрешниот притисок, компресорот на воздухот на завртката го води поголемиот дел од маслото назад кон главниот мотор за следната рунда циклус на подмачкување.
Останатиот компресиран воздух што содржи мала количина нафта повторно се одделува преку сепараторот за масло и воздухот.
Во ова време, маслото за подмачкување одделено со сепараторот ќе падне на дното на сепараторот.
3. Вентилот за проверка на нафтата за враќање на нафтата постои во крајот на воздухот и како да го замените крајот на воздухот?
Можете да се повикате на видеото во врската подолу
https://youtu.be/2mbu-qst0a8?si=09ylr789owra2evz
За да се спречи овој дел од маслото да биде одземено од компримиран воздух, дизајнерот специјално вметна масло цевка на дното на сепараторот за масло и воздухот и инсталираше еднонасочен вентил на цевката, што е таканаречен вентил за проверка на маслото.
Главната функција на вентилот за проверка на поврат на маслото е да се овозможи само воздухот од компресорот да влезе во резервоарот за воздух и да го спречи воздухот во резервоарот за воздух да се врати во компресорот. Ако вентилот за проверка на маслото не успее, кога компресорот на воздухот е исклучен, воздухот во резервоарот за воздух ќе се испушти преку вентилот за олеснување на притисокот, предизвикувајќи компресорот да започне постојано.
Секој дел од воздушниот компресор игра клучна улога. Само кога сите делови работат заедно, компресорот на воздухот може да ги постигне своите максимални перформанси. Затоа, ние мора да ги разбереме функциите на главните компоненти на компресорот на воздухот и да правиме рутинска нега и одржување за да спречиме неуспеси.
Па, како треба да се избере и инсталира вентилот за проверка на маслото за враќање?
При изборот и инсталирањето на вентилот за проверка на маслото за враќање, треба да се земат предвид следниве фактори:
1.Ита капацитет на проток: Потребно е да се избере соодветниот модел за проверка на вентилот за враќање на маслото според работниот проток на компресорот на воздухот.
2.Физичка големина: вентилот за проверка на враќање на маслото треба да биде со иста големина како и линијата за враќање на резервоарот за вода за да се олесни инсталацијата и одржувањето.
3. Перформанси за заклучување на антии: Размислете за влијанието на седиментите и нечистотиите што можат да се генерираат за време на процесот на враќање на нафтата на вентилот за проверка на маслото за враќање на маслото и изберете вентил со добри перформанси против заклучување.
4.Адспект: вентилот за проверка на враќање на маслото треба да биде компатибилен со другите цевководи и додатоци на компресорот на воздухот.
Накратко, вентилот за проверка на враќање на нафтата игра многу важна улога во работењето на компресорот за воздух со еден завртка. Правилната селекција и инсталација можат да ја подобрат работната ефикасност и перформансите на компресорот и да обезбедат долгорочно стабилно работење на компресорот на воздухот.
Време на објавување: ноември-11-2023 година
