Во студената зима, доколку не внимавате на одржувањето на компресорот за воздух и го исклучувате долго време без заштита од замрзнување во овој период, вообичаено е да предизвикате замрзнување и пукање на ладилникот, а компресорот да да се оштети при стартување.Следниве се неколку предлози дадени од OPPAIR за корисниците да користат и одржуваат воздушни компресори во зима.
1. Инспекција на масло за подмачкување
Проверете дали нивото на маслото е во нормална положба (помеѓу двете црвени линии за нивото на маслото) и соодветно скратете го циклусот за замена на маслото за подмачкување.За машини кои се исклучени долго време или филтерот за масло се користи долго време, се препорачува да се замени елементот за филтер за масло пред да се вклучи машината за да се спречи недоволно снабдување со масло до компресорот поради намалената способност на маслото да навлезе во филтерот за масло поради вискозноста на маслото при стартување, што предизвикува компресорот веднаш да се вжешти при стартување., предизвикувајќи штета.
2. Претпочнете инспекција
Кога температурата на околината е под 0°C во зима, не заборавајте да ја загреете машината кога ќе го вклучите компресорот за воздух наутро.Методи како подолу:
Откако ќе го притиснете копчето за стартување, почекајте компресорот за воздух да работи 3-5 секунди и потоа притиснете го стоп.Откако компресорот за воздух ќе застане 2-3 минути, повторете ги горенаведените операции!Повторете ја горната операција 2-3 пати кога температурата на околината е 0°C.Повторете ја горната операција 3-5 пати кога температурата на околината е пониска од -10℃!Откако ќе се зголеми температурата на маслото, започнете ја работата нормално за да спречите превисока вискозност на маслото за подмачкување со ниска температура, што ќе резултира со лошо подмачкување на крајот на воздухот и предизвикување суво мелење, високи температури, оштетување или заглавување!
3. Инспекција по запирање
Кога работи компресорот за воздух, температурата е релативно висока.По неговото исклучување, поради ниската надворешна температура, ќе се произведе голема количина на кондензирана вода која ќе биде присутна во цевководот.Ако не се испразни на време, студеното време во зима може да предизвика блокирање, замрзнување и пукање на цевката за кондензација и сепараторот масло-гас и другите компоненти на компресорот.Затоа, во зима, откако компресорот за воздух ќе се исклучи за ладење, мора да обрнете внимание на проветрување на целиот гас, канализација и вода и навремено испуштање на течната вода во цевководот.
Накратко, кога користите компресор за воздух во зима, треба да обрнете внимание на маслото за подмачкување, инспекцијата пред стартување и проверката по застанувањето.Преку разумно работење и редовно одржување, може да се обезбеди нормална работа на компресорот за воздух и да се подобри ефикасноста на работата.
Време на објавување: Декември-01-2023 година
