Завртните воздушни компресори играат витална улога во индустриското производство. Меѓутоа, кога не успеваат да се вклучат, напредокот на производството може сериозно да биде засегнат. OPPAIR состави некои можни причини за дефекти при стартување на завртниот воздушни компресор и нивните соодветни решенија:
1. Електрични проблеми
Електричните проблеми се вообичаени причини за дефекти при стартување на ротациониот компресор за воздух. Вообичаени проблеми вклучуваат прегорени осигурувачи, оштетени електрични компоненти или слаб контакт. За да ги решите овие проблеми, прво проверете го напојувањето за да се осигурате дека работи правилно. Потоа, проверете ги осигурувачите и електричните компоненти поединечно, веднаш заменувајќи ги сите оштетени компоненти.
2. Откажување на моторот
Моторот е основна компонента на PM VSD завртувачкиот компресор за воздух, а неговиот дефект може да предизвика и неможност за стартување на единицата. Дефектите на моторот може да се манифестираат како стареење на изолацијата, протекување или оштетување на лежиштата. Потребно е редовно одржување за да се провери состојбата на изолацијата и лежиштата, а сите идентификувани проблеми треба веднаш да се решат.
3. Недоволен лубрикант
Лубрикантот игра витална улога во машината за воздушни компреси, намалувајќи го абењето и помагајќи во дисипацијата на топлината. Недоволното масло за подмачкување може да предизвика тешкотии при стартување на завртувачкиот компресор или нестабилно работење. Затоа, корисниците треба редовно да го проверуваат нивото на маслото за подмачкување за да се осигурат дека има доволно масло и добар квалитет.
Покрај горенаведените причини, постојат и други потенцијални причини за дефект при стартување на компресорот, како што се прекумерна акумулација на прашина во опремата и прекумерен притисок на издувните гасови. Овие проблеми бараат истражување од страна на корисникот и решавање врз основа на специфичните околности.
Кога дискутираме за проблеми со стартувањето на завојниот компресор, треба да обрнеме внимание и на грешките при стартувањето на инверторот. Инверторот е клучен уред што ја контролира работата на воздушните компресори, а неговиот дефект може да го спречи компресорот правилно да стартува или да работи. Следните се некои вообичаени кодови за грешки на инверторот на PM VSD завојниот компресор и нивните решенија:
1. Е01– Низок напон на напојувањето: Проверете дали напонот на напојувањето ги исполнува барањата на опремата. Ако напонот е пренизок, прилагодете го напојувањето или додадете стабилизатор на напон.
2. Е02– Преоптоварување на моторот: Ова може да биде предизвикано од прекумерно оптоварување на моторот или продолжено работење. Корисниците треба да го проверат оптоварувањето на моторот и соодветно да управуваат со времето на работа за да избегнат преоптоварување.
3. Е03– Внатрешен дефект на инверторот: Оваа состојба може да бара професионална поправка на инверторот или замена на оштетените компоненти. Корисниците треба веднаш да контактираат со постпродажната служба за помош.
Накратко, неможноста за стартување на завртувачкиот компресор за воздух може да биде предизвикана од различни причини, а корисниците треба да ја испитаат и да се справат со специфичната ситуација. Редовното одржување и инспекција се исто така важни превентивни мерки. Правилната употреба и одржување можат да го продолжат животниот век на завртувачкиот компресор за воздух и да ги одржат неговите оптимални перформанси.
OPPAIR бара глобални агенти, слободно контактирајте не за прашања
WeChat/ WhatsApp: +86 14768192555
#Електричен ротирачки завртувачки воздушен компресор #Завртувачки воздушен компресор со сушач за воздух #Двостепен воздушен компресор со висок притисок и ниска бучава, завртка #Сè-во-едно, заврткани воздушни компресори#Сè-во-едно завртки за воздух компресори#Компресор за воздух со завртки за ласерско сечење монтиран на лизгање#компресор за воздух со завртка за ладење на масло
Време на објавување: 02.08.2025
