На која температура може OPPAIRзавртка компресор за воздухмоторната работа е нормална?
Степенот на изолација на моторот се однесува на степенот на отпорност на топлина на употребениот изолационен материјал, кој е поделен на степени A, E, B, F и H. Дозволеното зголемување на температурата се однесува на границата на температурата на моторот во споредба со температурата на околината.
Зголемувањето на температурата се однесува на вредноста што температурата на намотката на статорот е повисока од температурата на околината под номиналната работна состојба на моторот (температурата на околината е специфицирана како 35°C или под 40°C, ако специфичната вредност не е означена на плочката со име, таа е 40°C)
| Класа на температура на изолација | A | E | B | F | H |
| Максимална дозволена температура (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| Граница на зголемување на температурата на намотките (K) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| Референтна температура на перформансите (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
Кај електричната опрема како што се генераторите, изолациониот материјал е најслабата алка. Изолациониот материјал е особено подложен на високи температури и забрзано стареење и оштетување. Различните изолациони материјали имаат различни својства на отпорност на топлина, а електричната опрема што користи различни изолациони материјали може да издржи висока температура е различна. Затоа, општата електрична опрема ја пропишува максималната температура за нејзина работа.
Според способноста на различните изолациски материјали да издржат висока температура, за нив се специфицирани 7 максимално дозволени температури, кои се подредени во согласност со температурата: Y, A, E, B, F, H и C. Нивните дозволени работни температури се: Над 90, 105, 120, 130, 155, 180 и 180°C. Затоа, изолација од класа B значи дека температурата отпорна на топлина на изолацијата што ја користи генераторот е 130°C. Кога генераторот работи, корисникот треба да се осигура дека изолациониот материјал на генераторот не ја надминува оваа температура за да се обезбеди нормално работење на генераторот.
Изолационите материјали со класа на изолација Б се направени главно од мика, азбест и стаклени филаменти залепени или импрегнирани со органски лепак.
OPPAIR компресор за воздух со завртка
П: На која температура може моторот да работи нормално? Која е максималната температура што моторот може да ја издржи?
ОПЕАРзавртка компресор за воздухA: Ако измерената температура на капакот на моторот ја надминува температурата на околината за повеќе од 25 степени, тоа укажува дека зголемувањето на температурата на моторот го надминало нормалниот опсег. Општо земено, зголемувањето на температурата на моторот треба да биде под 20 степени. Општо земено, намотката на моторот е направена од емајлирана жица, и кога температурата на емајлираната жица е повисока од околу 150 степени, филмот од боја ќе падне поради високата температура, што ќе резултира со краток спој на намотката. Кога температурата на намотката е над 150 степени, температурата на куќиштето на моторот е околу 100 степени, па ако се базира на температурата на куќиштето, максималната температура што моторот може да ја издржи е 100 степени.
П: Температурата на моторот треба да биде под 20 степени Целзиусови, односно температурата на крајниот капак на моторот треба да ја надмине температурата на околината за помалку од 20 степени Целзиусови, но која е причината зошто моторот се загрева повеќе од 20 степени Целзиусови?
ОПЕАРзавртка компресор за воздухA: Кога моторот работи под оптоварување, има загуба на моќност во моторот, што на крајот ќе се претвори во топлинска енергија, што ќе ја зголеми температурата на моторот и ќе ја надмине температурата на околината. Вредноста за која температурата на моторот е повисока од температурата на околината се нарекува зголемување. Откако температурата ќе се покачи, моторот ќе ја дисипира топлината во околината; колку е повисока температурата, толку побрзо се дисипира топлината. Кога топлината што ја емитува моторот по единица време е еднаква на дисипираната топлина, температурата на моторот повеќе нема да се зголемува, туку ќе одржува стабилна температура, односно во состојба на рамнотежа помеѓу генерирањето топлина и дисипацијата на топлина.
П: Колкаво е дозволеното зголемување на температурата при општ клик? Кој дел од моторот е најзасегнат од зголемувањето на температурата на моторот? Како се дефинира?
ОПЕАРзавртка компресор за воздухA: Кога моторот работи под оптоварување, потребно е да се игра неговата улога колку што е можно повеќе. Колку е поголемо оптоварувањето, толку е подобра излезната моќност (ако не се земе предвид механичката цврстина). Но, колку е поголема излезната моќност, толку е поголема загубата на моќност, толку е повисока температурата. Знаеме дека најслабата работа во моторот е изолациониот материјал, како што е емајлираната жица. Постои ограничување на температурната отпорност на изолационите материјали. Во рамките на оваа граница, физичките, хемиските, механичките, електричните и другите својства на изолационите материјали се многу стабилни, а нивниот работен век е генерално околу 20 години. Надминувајќи ја оваа граница, животниот век на изолациониот материјал нагло се скратува, па дури и изгорува. Оваа температурна граница се нарекува дозволена температура на изолациониот материјал. Дозволената температура на изолациониот материјал е дозволената температура на моторот; животниот век на изолациониот материјал е генерално животниот век на моторот.
Време на објавување: 22 август 2022 година
