Персонал за услуги на клиентите преку Интернет 7/24
Модел | |
Стил на модел | |
Завртки на компресорот на воздухот | Ниво на компресија |
Издувен притисок | |
Волуменски проток | |
Максимална брзина на влечење (км/ч) | |
Главно масло за подмачкување на моторот (L) | |
Големина / количина на вентилот за снабдување на воздухот | |
Максимална препорачана работна надморска височина | |
Дизел мотори | Номинална моќност (kW) / брзина (r / min). |
Име на бренд | |
Број на цилиндри | |
Метод на влез во воздухот | |
Поместување (л) | |
Количина на масло за масло за масло (L) | |
Капацитет на резервоарот за гориво (L) | |
Број на батерии | |
Машински параметри | Долго (мм) |
Ширина (мм) | |
Високо (мм) | |
Тежина (кг) | |
Големина на тркалото * Количина | |
Ниво на бучава (ниво на звук) db | |
Стандарди за емисија на издувни гасови |
ОПМ-194-13 (F) | ОПМ-194-8 | Модел | ОПМ-228-20 | OPM-228-22 | |
Фиксна Stype (без тркало) | Четири тркала | Стил на модел | Четири тркала | Четири тркала | |
Единечна фаза | Двостепена | Завртки на компресорот на воздухот | Ниво на компресија | Двостепена | Двостепена |
13bar (189psi) | 8bar (116psi) | Издувен притисок | 20bar (290psi) | 22bar (319psi) | |
17м3/мин (595cfm) | 20м3/мин (700cfm) | Волуменски проток | 22м3/мин (770cfm) | 22м3/мин (700cfm) | |
20 | 20 | Максимална брзина на влечење (км/ч) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Главно масло за подмачкување на моторот (L) | 100 | 100 | |
G1 1/2 " *1 g1" *1 | G1 1/2 " *1 g1" *1 | Големина / количина на вентилот за снабдување на воздухот | G1 " *1 G2" *1 | G1 " *1 G2" *1 | |
2000 година | 2000 година | Максимална препорачана работна надморска височина | 2000 година | 2000 година | |
194/2200 | 194/2200 | Дизел мотори | Номинална моќност (kW) / брзина (r / min). | 228/2200 | 228/2200 |
Cummins | Cummins | Име на бренд | Јучаи | Јучаи | |
6 | 6 | Број на цилиндри | 6 | 6 | |
Турбо полнење и ладење меѓу воздухот | Турбо полнење и ладење меѓу воздухот | Метод на влез во воздухот | Турбо полнење и ладење меѓу воздухот | Турбо полнење и ладење меѓу воздухот | |
8.3 | 8.3 | Поместување (л) | 8.4 | 8.4 | |
22 | 22 | Количина на масло за масло за масло (L) | 24 | 24 | |
320 | 320 | Капацитет на резервоарот за гориво (L) | 430 | 430 | |
2 | 2 | Број на батерии | 2 | 2 | |
3500 | 3670 | Машински параметри | Долго (мм) | 3670 | 3670 |
1800 година | 1870 година | Ширина (мм) | 1870 година | 1870 година | |
2400 | 2400 | Високо (мм) | 2350 | 2350 | |
3900 | 3900 | Тежина (кг) | 4100 | 4100 | |
7,5-16-14RP*4 | 7,5-16-14RP*4 | Големина на тркалото * Количина | 215/75R16*4 | 215/75R16*4 | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | Ниво на бучава (ниво на звук) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
Не-теренска земја три | Не-теренска земја три | Стандарди за емисија на издувни гасови | Не-теренска земја три | Не-теренска земја три |
ОПМ-242-17 | OPM-264-25 (F) | Модел | ОПМ-264-25 | ОПМ-264-23 | |
Четири тркала | Фиксна Stype (без тркало) | Стил на модел | Четири тркала | Четири тркала | |
Двостепена | Двостепена | Завртки на компресорот на воздухот | Ниво на компресија | Двостепена | Двостепена |
17bar (247psi) | 25bar (363psi) | Издувен притисок | 25bar (363psi) | 23bar (334psi) | |
21м3/мин (735cfm) | 28м3/мин (980cfm) | Волуменски проток | 28м3/мин (980cfm) | 29м3/мин (1015cfm) | |
20 | 20 | Максимална брзина на влечење (км/ч) | 20 | 20 | |
120 | 120 | Главно масло за подмачкување на моторот (L) | 120 | 120 | |
G1 1/2 " *1 g1" *1 | G1 1/2 " *1 g1" *1 | Големина / количина на вентилот за снабдување на воздухот | G1 1/2 " *1 g1" *1 | G1 1/2 " *1 g1" *1 | |
2000 година | 2000 година | Максимална препорачана работна надморска височина | 2000 година | 2000 година | |
242/2200 | 264/2000 | Дизел мотори | Номинална моќност (kW) / брзина (r / min). | 264/2000 | 264/2000 |
Cummins | Cummins | Име на бренд | Cummins | Cummins | |
6 | 6 | Број на цилиндри | 6 | 6 | |
Турбо полнење и ладење меѓу воздухот | Турбо полнење и ладење меѓу воздухот | Метод на влез во воздухот | Турбо полнење и ладење меѓу воздухот | Турбо полнење и ладење меѓу воздухот | |
8.9 | 8.9 | Поместување (л) | 8.9 | 8.9 | |
26 | 28 | Количина на масло за масло за масло (L) | 28 | 28 | |
430 | 600 | Капацитет на резервоарот за гориво (L) | 600 | 600 | |
2 | 2 | Број на батерии | 2 | 2 | |
3670 | 3600 | Машински параметри | Долго (мм) | 3800 | 3800 |
1870 година | 1950 година | Ширина (мм) | 2000 година | 2000 година | |
2350 | 2000 година | Високо (мм) | 2250 | 2250 | |
4000 | 3800 | Тежина (кг) | 4800 | 4800 | |
7,5-16-14RP*4 | // | Големина на тркалото * Количина | // | // | |
82 ± 3 | 82 ± 3 | Ниво на бучава (ниво на звук) db | 82 ± 3 | 82 ± 3 | |
Не-теренска земја три | Не-теренска земја три | Стандарди за емисија на издувни гасови | Не-теренска земја три | Не-теренска земја три |
1. Ја усвојува интермеционалната асиметрична асиметрична асиметрична асиметрична жица со двојно завртка на воздухот, се придржува до исклучителниот процес на производство, го усвојува врвниот висок ефиелниот низок притисок, низок притисок на забите со висока тестовите и дизајнот на аксијалниот влез на воздухот.
2. Оптимизиран дизајн на канали за проток, со голем ротор, мала брзина и висока ефикасност. Зголемена енергетска ефикасност за 5% -15% во однос на втората генерација.
3. Користете шведски лежишта со тешки лежишта, заптивка за усни на усните со двојка, издржлив и сигурен. Lifeивотот на дизајнот на лежиштата е 80.000-100,000 часа и животот на дизајнот на воздухот е околу 200.000 часа.
1. Моторот усвојува добро познат мотор со високи перформанси на брендот. Постојаниот синхрон мотор на магнет (PM мотор) усвојува постојани магнети со високи перформанси, кои не губат магнетизам под 200 ° и имаат услужен живот до 15 години.
2. Калемот на статорот ја усвојува специјалната анти-халациона емајлирана жица за конвертор на фреквенција, која има одлични перформанси на изолација и подолг животен век.
3. Моторот има функција за заштита на температурата, моторот има широк спектар на регулирање на брзината, прилагодување на волуменот со голема прецизност и широк опсег. Мала големина, ниска бучава, голема прекумерна струја, значително подобрена сигурност.
4. Класа за заштита IP55, Класа на изолација F, ефикасно го заштитува моторот, го зголемува услужниот век на моторот, а ефикасноста е 5% -7% повисока од слични производи.
1. Вентил за внесување е основната компонента за контрола на внесот на воздухот на компресорот на воздухот.
2 Усвојувајќи го светски познатиот вентил за внесување на воздухот, тој може автоматски да го прилагоди волуменот на TheAir за 0-100% според барањето на количината на воздухот на системот. Ветува мала загуба на притисок, стабилно дејство и долг живот, следствено, ги намали трошоците за работа.
1.
2. Внатрешниот wallид на разменувачот на топлина се третира со заштита од корозија за да се зголеми услужниот век на разменувачот на топлина и да се зголеми ефектот на пренесување на топлина.
3. Радијаторот го помина строгиот фабрички тест, а квалитетот е сигурен, што ефикасно ја спречува високата температура на компресорот на воздухот и го зголемува услужниот век на машината.
Co. Shandong Oppair Machinery Co., LD база во Ленни Шандонг, претпријатие на ниво на АНАА со висококвалитетни услуги и интегритет во Кина.
Oppair како еден од најголемите добавувачи на системот за воздушен компресор во светот, во моментов развивајќи ги следниве производи: компресори со фиксна брзина на воздухот, трајни компресори на променлива магнетска променлива фреквенција, трајни магнетни променливи фреквенции со двостепени компресори за воздух, 4-во-1 воздушни компресори (lntegrated компресор на воздухот за ласерска машина за сечење) Супер-фиргер, флексија за воздушни уреди, ассорпција за складирање, ассорпција, ассорпција, ассорпција, ассорпција, ассорпција, ассорпција, ассорпција, ассорпција, ассорпција, ассорпција и приврзани пристани и приврзани резерви за складирање и приврзани со ассор,
Производите на компресорот на Oppair Air им се веруваат длабоко од клиентите.
Компанијата отсекогаш работела со добра волја во насока на услугата на клиентите, прво, прво интегритет и прво квалитетно. Се надеваме дека ќе се придружите на семејството Опар и ќе ве пречекаме.